Setembre 7, 2021
Per Direta
235 vistes


El 14 d’abril de 1992, el govern socialista de Felipe González inaugurava els 480 quilòmetres que unien amb tren ràpid Madrid amb Sevilla. S’estrenava, d’aquesta manera, la marca de l’alta velocitat espanyola, que havia de ser una de les banderes d’un estat amb aspiracions de jugar al club dels països líders de la Comunitat Europea i la primera pedra d’un ambiciós pla d’infraestructures que volia fer de l’Estat espanyol una…

Aquest contingut és només per a subscriptores. Si vols llegir-lo, dona suport al projecte i fes-te subscriptora




Autor font: Directa.cat